WC-Co硬質(zhì)合金（鎢鈷類硬質(zhì)合金）材料是硬質(zhì)合金的一種，具有硬度高、耐磨性好、化學性能穩(wěn)定的特點，主要被用于制造金屬加工刀具、礦山工具、耐磨零件。金屬原材料

材料信息學作為數(shù)據(jù)科學在材料科學和工程問題上的應用，已經(jīng)成為材料發(fā)現(xiàn)和設(shè)計的有力工具。大數(shù)據(jù)集的創(chuàng)建正在改變這一領(lǐng)域的研究方式，通過提供機會來識別復雜的關(guān)系，并提取信息，從而實現(xiàn)新的發(fā)現(xiàn)并促進材料設(shè)計。數(shù)據(jù)科學的工具，包括多元統(tǒng)計、機器學習、降維和數(shù)據(jù)可視化，已經(jīng)應用于結(jié)構(gòu)性能處理關(guān)系的識別、

傳統(tǒng)WC-Co 硬質(zhì)合金材料內(nèi)外組織均勻，機械性能一致，當材料的硬度較高時，耐磨性較好，但同時材料的強韌性會明顯較低。反之，

銅合金的力學性能高，其絕對值均超過鋅、鋁和鎂合金。金屬原材料

易熔合金用在制模中，制模周期短，機加工工時少，優(yōu)越性明顯。此外易熔金屬還被廣泛應用在醫(yī)學上制作放射治療用的擋塊, 用低熔點合金制作的擋塊在放射治療時能有效地遮擋人體正常組織，易熔合金制作擋塊的方法有效提高了放射治療的精確度與安全度。

銅合金的導電性能好，并具有抗磁性能，常用來制造不允許受磁場干擾的儀器上的零件。 銅合金具有小的磨擦系數(shù)，線膨脹系數(shù)也較小，而耐磨性、疲勞極限和導熱性都很高。 銅合金密度大、價格高、其熔點高。

汽車 鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。金屬原材料

同樣兩種噴頭非常類似。低溫下玻璃球內(nèi)的液體并不會結(jié)冰。而日常使用時被“凍壞”的噴頭，基本都是由于沒有選對管網(wǎng)系統(tǒng)、或者沒有落實保溫措施，導致管網(wǎng)中的水結(jié)冰，體積膨脹后而產(chǎn)生的超高載荷，其破壞結(jié)果對兩種噴頭都是一樣的——回暖后漏水，并更換。

早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱，之后用量和應用部位逐漸增加。20世紀60年代，在有的車種上用量達到23kg，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工藝，嚴格限制了鐵