（4）線膨脹系數(shù)小金屬原材料

硬質(zhì)合金是由難熔金屬的硬質(zhì)化合物和粘結(jié)金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質(zhì)合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。硬質(zhì)合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鉆頭、鏜刀

工作時，形狀尺寸穩(wěn)定。（5）成形制品不再加工、重磨由于硬質(zhì)合金硬度高并有脆性，所以粉末冶金成形燒結(jié)后不再進行切削加工或重磨，特需再加工時，只能采用電火花、線切割、電解磨削等電加工或?qū)ｉT的砂輪磨削。通常由硬質(zhì)合金制成的一定規(guī)格的制品，采用釬焊、粘接或

鎂合金在壓鑄時，與鐵的親和力小,粘?，F(xiàn)象少,模具壽命較鋁合金長。金屬原材料

目前市場上最常見的閉式噴頭的感溫元件有易熔合金和玻璃泡兩種，而大家對這兩種噴頭的使用上存在一些困惑。例如：認(rèn)為易熔合金噴頭的抗壓強度比玻璃泡噴頭更好；認(rèn)為玻璃泡噴頭不耐零下的低溫；認(rèn)為玻璃泡噴頭的動作速度不如易熔合金快。易熔合金一般有7檔動作溫度，而玻璃泡動作溫度有13檔。均為我國承認(rèn)的動作溫度。

壓鑄件不需退火和消除應(yīng)力就具有尺寸穩(wěn)定性能。在負(fù)載的情況下，又具有好的蠕變強度，特別適應(yīng)于制造汽車發(fā)動件零件和小型發(fā)動機零件。 鎂合金具有良好的抗沖擊和抗壓縮能力，能產(chǎn)生良好的沖擊強度與壓縮強度。 鎂合金壓鑄件具有

汽車 鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。金屬原材料

易熔合金常被廣泛地用做焊料，以及電器、蒸汽、消防、火災(zāi)報警等裝置中的保險絲、熔斷器等熱敏組件，是一類頗具發(fā)展?jié)摿Φ?a href="http://www.www.yuexiao.com.cn/product12.html" target="_blank">低熔點合金新型材料。一般鉍錫低熔點合金熔點只有70～160℃，加熱熔化后具有良好的流動性，所以該類低熔點金屬也被廣泛用來采用鑄造的方法制模，

早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱，之后用量和應(yīng)用部位逐漸增加。20世紀(jì)60年代，在有的車種上用量達到23kg，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工藝，嚴(yán)格限制了鐵